En medio de tantos anuncios y novedades por parte de la industria automotriz, el lanzamiento hecho por la compañía Nissan en Japón es un gran estruendo, un sonoro grito en medio de tantas voces, que se destaca por el beneplácito que produce en aquellos sectores que promulgamos la defensa del Medio Ambiente.
Esta compañía ha anunciado que para el 2010 sacará al mercado el Nissan Leaf, un vehículo eléctrico que ellos definen como “un auto común y corriente, y para todo el mundo”.
A primera vista puede parecer como un show publicitario y el despegue de una feroz carrera en busca de una gran tajada de la torta de mercado que significa la industria automotriz. Pero haciendo a un lado estas prevenciones, podemos apreciar el gran significado de este avance para el futuro de la industria a mediano y largo plazo y su impacto en el Medio Ambiente al reducir la emisión de gases tóxicos por el uso de combustibles derivados del petróleo.
Fotografía tomada de: http://cocheseco.com/wp-content/uploads/2009/08/nissan-leaf-hi-008.jpg
En primer lugar, aunque será difícil a corto plazo, lograr un desplazamiento o reemplazo significativo de los vehículos que consumen combustibles derivados del petróleo, la tendencia del mercado se mueve en esa dirección por aspectos de gran relieve como las severas restricciones que existen en todo el mundo, y que día a día se incrementan –en unos países más que en otros– para la circulación de automotores que arrojan a la atmósfera grandes volúmenes de gases tóxicos, los elevados costos del petróleo y la incertidumbre hacia el futuro sobre su manejo, tanto económico como político.
En segundo lugar, de la mano de los gobiernos, las compañías fabricantes de automotores, viendo la oportunidad de un mercado creciente y con un gran futuro, ampliaran sus investigaciones y desarrollo de tecnología con miras a disminuir los costos en la producción de las baterías eléctricas y lograr la masificación de estos vehículos en el menor plazo posible.
Así mismo, participación de los gobiernos en cuanto a brindar las posibilidades que garanticen la implementación y crecimiento efectivo de este tipo de tecnologías, coadyuvando con la disminución en las restricciones de circulación, disminución en aranceles de producción e importación para estos vehículos, sus repuestos y accesorios, otorgando subsidios a la energía, otorgando beneficios a aquellos usuarios que acojan el cambio abandonando el uso de vehículos con tecnología basada en el petróleo y asumiendo las nuevas tecnologías limpias con zero emisiones, a fin de que hacia el futuro la demanda y el uso crezcan y se logre así una disminución verdadera y real en la emisión de gases tóxicos con efecto invernadero.
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